¨°o.O (تــايــتــانـــك ,, الحقيقه كامله بالصور ) O.o°"

[Nathyaa]

[FRAME="8 70"]


( حتى الله نفسه ..لا يستطيع إغراق هذه السفينة )

قالها :::

أحد موظفي شركة وايت ستار ( عند تدشين التيتانك ) في 31 مايو 1911

الجزء الأول :::

البداية

في 10 إبريل 1912 ، ترقب العالم بلهفة ذلك الحدث التاريخي ، وهو قيام السفينة تيتانك بأولى رحلاتها عبر المحيط الأطلنطي من إنجلترا إلى الولايات المتحدة .
لم تكن السفينة شيئا هينا في ذلك الوقت بعد حملة الدعاية الكبيرة التي قامت حولها من كل جانب ، فقد أشادت الصحف كثيرا بذلك الإنجاز الرائع الذي حققه الإنسان وعبرت عنه تلك السفينة العملاقة التي قيل عنها أنها ( لا تغرق )

وهاهو الوقت قد حان ليشاهد العالم بنفسه تلك الأسطورة وذلك الإنجاز الرائع

فعلى رصيف ميناء كوين ستون بإنجلترا كان الاحتفال بالغا بهذا الحدث الكبير ، فاصطف آلاف الناس من المودعين وغير المودعين يتأملون ، بإعجاب السفينة العملاقة وهي راسية في الميناء في قوة وشموخ ، والمسافرون - وهم يتجهون إليها - في سعادة وكبرياء. ولا شك أن الكثيرين منهم كان يتمنى في قرارة نفسه ، لو يكون له مكان على ظهر السفينة ، ولو لأي بلد في العالم00
وجاء الموعد المحدد لبدء الرحلة ، فارتفعت الأعلام ، وبدأت فرق الموسيقى،المحتشدة على رصيف الميناء ، تعزف موسيقاها الجميلة المرحة وسط هتاف المودعين والمسافرين ، وبدأ صوت المحرك يعلو ويعلو حنى أخذت السفينة تيتانك تتحرك لتبدأ أولى رحلاتها وسط هذا الاحتفال البهيج
* * *




اعلانات رحلة العمر ملاأت الدنيا وشغلت الناس في ذلك الوقت




تيتانك تقف على رصيف ميناء ساوثهامبتون في 10 ابريل 1912 استعدادا للانطلاق




ركاب الدرجة الثالثة يستعدون لصعود السفينة




تيتانك تقبع في رصيف ميناء ساوثهامبتون الانجليزي




نقل امتعة الركاب الى ظهر السفينة




تيتانك تغادر رصيف ميناء ساوثهامبتون




آخر صورة معروفة للسفينة تيتانك التقطت بعد ابحارها في رحلتها الاولى والاخيرة

[/FRAME]

 

 

[Nathyaa]

[FRAME="14 70"]


الجزء الثاني

الــمــارد :::


لم يكن اسم التيتانك والذي يعني المارد ، اسما مبالغا فيه في تسمية تلك السفينة
فقد اتصفت بثلاث صفات لم تتوفر بغيرها من السفن وهي الضخامة - عدم القابلية للغرق - الفخامة

الضخامة
كانت السفينة تيتانك اضخم سفينة ركاب شهدها العالم حتى الآن حيث بلغ وزنها 52310 طنا وبلغ طولها 882 قدما ،وبلغ عرضها 94 قدما ، ويمكنك تصور هذه الضخامة بشكل آخر فالسفينة تيتانك يمكن أن تعادل في ارتفاعها ارتفاع مبنى مكون من أحد عشر طابقا علاوة على طولها الكبير الذي قد يعادل أربع مجموعات من الأبنية المتجاورة

عدم القابلية للغرق

كذلك لم يكن هذا المارد قابلا للغرق في نظر من صمموه فالسفينة ليست كغيرها من السفن حيث تنفرد باحتوائها على قاعين يمتد أحدهما عبر الآخر
كما يتكون الجزء السفلي من السفينة من 16 قسما ( مقصورة ) لا يمكن أن ينفذ منها الماء وحتى لو غمرت المياه على سبيل الافتراض أحد هذه الأقسام فانه يمكن لقائد السفينة وبمنتهى السهولة أن يحجز المياه داخل هذا الجزء بمفرده ويمنعها من غمر باقي الأجزاء








الكسندر كارلسل وتوماس اندروس

مصممي السفينة




تركيب قطع السفينه




صناعة جسم السفينة



لاحظ ضخامة دفة السفينة




نقل اجزاء السفينة من المصنع بواسطة العربات




المهندسين والعمال اثناء انصرافهم بعد يوم حافل من العمل




ضخامة لاتصدق




محركات السفينة




غرفة المحركات




الغلايات الضخمة




صورة من احد كروت الدعوة بمناسبة تدشين السفينة




تدشين تايتانك




تايتانك يوم التدشين




المحركات الضخمة للسفينة [/FRAME]

[Nathyaa]

[FRAME="5 70"]


الجزء الثالث :::


القصر ::::::



الفخامة


تمتعت السفينة تيتانك بدرجة فائقة من الفخامة ، لم تتوفر من قبل لاي سفينة ركاب . ويمكنك تصور مدى هذه الفخامة والروعة إذا عرفت أن ثمن تذكرة الدرجة الأولى لهذه السفينة قد يزيد عن دخل أي فرد من طاقمها طوال فترة حياته .. وان كانت الدرجتان الثانية والثالثة على وضع اقل من الفخامة إلا انهما تعدان من افضل وأرقى قاعات السفر عن مثيلتهما في السفن الأخرى


ببساطة لقد كانت تيتانك قصرا متحركا فوق الماء



سلالم الدرجة الاولى




القبة الزجاجية اعلى سلالم الدرجة الاولى




غرفة نوم بالدرجة الاولى




شرفة بالدرجة الاولى




قاعة الاستقبال بالدرجة الاولى




صالون الطعام بالدرجة الاولى




مطعم الدرجة الاولى




صالون المدخنين بالدرجة الاولى




صالون القراءة بالدرجة الاولى




المقهى الباريسي بالسفينة




مقهى فيرنادا بالسفينة




القاعة التركية بالسفينة




حمام السباحة على ظهر السفينة




الجمينيزيوم




صالون الحلاقة بالسفينة




قاعة الطعام بالدرجة الثانية




القاعة العامة بالدرجة الثانية




كابينة بالدرجة الثانية




قاعة الطعام بالدرجة الثالثة




صالون المدخنين بالدرجة الثالثة




القاعة العامة بالدرجة الثالثة[/FRAME]

[Nathyaa]

[FRAME="1 70"]



الجزء الرابع ::::


ركاب السفينه :::::


ضمت السفينة التايتنك على ظهرها نخبة من أثرياء إنجلترا وأمريكا وكان القدر قد انتقاهم من هنا وهناك ،ليجمع بهم في هذه الرحله00 فكان من ضمن هؤلاء الأثرياء بل أثراهم جميعا الكونيل جون جاكوب استور البالغ من العمر 47 عاما وهو حفيد عائلة استور الإنجليزية الشهيرة بتجارة الفراء وقد مثل جون بنشاطه التجاري الضخم امتدادا لهذه التجارة إلى جانب امتلاكه لعدد من الفنادق العالمية 0 وفي هذه الفترة من الزمان كان استور هو موضع أحاديث كثيرة خاصة في المجتمع الإنجليزي بعد الفضيحة الكبيرة التي تعرض لها فقد طلقته زوجته وتزوج بعد ذلك من فتاة صغيرة من نيويورك في عمر أحفاده فكانت تبلغ من العمر ثمانية عشر عاما! وخلال هذه الرحلة كان استور وزوجته الحامل_ مادلين_في طريقهما إلى نيويورك بعد رحلة شتوية قاما بها في مصر وأوروبا لكنهما اختصرا جزء من زيارتهما لأوروبا وقررا العودة سريعا للإقامة في أمريكا بعد حملة التشنيعات التي واجههااستور خلال إقامته في اوروبا0 كما ضمت نخبة الأثرياء بنجامين جاجينهيم سليل عائله جاجنهيم الامريكيه ذات النشاط التجاري الضخم في استخراج المعادن 0
كما كان هناك الثري المعروف ازيدور ستروس وزوجتة0 وازيدور هو صاحب اكبر مجمع تجاري في العالم(ميكيز)
وبجانب هذه المجموعة السابقة والتي تمثل أثرى أثرياء العالم كان هناك مجموعة أخرى من الأثرياء ولكن بدرجة اقل قليلا مثل الوجيه الأمثل ارثر ريرسون وجون ثاير مساعد رئيس هيئة السكك الحديدية بولاية بنسلفانيا وتشارلز هايز رئيس مجموعة الشاحنات الكندية وهاري مولسن سليل إحدى العائلات الثرية بمونتريال والتي تعمل في مجال البنوك ومن ابرز طبقات المجتمع الإنجليزي كان هناك سيركوزمو وزوجته ليدي دوف جوردن وكوزمو هو أمير إنجليزي ينتمي للعائلة المالكة أما زوجته دوف فهي مصممة أزياء شهيرة وصاحبه اكبر مجلات للأزياء في فرنسا والولايات المتحده0



كولونيل جون استور أحد ركاب الدرجة الاولى يستعد لصعود القطار للتوجة الى ساوثهامبتون




عائلةلاروش العائلة السوداء الوحيدة التي كانت على ظهر السفينة




أطفال الاثرياء ..ايضا كانوا على السفينة




مارسيل زوجة الثري ميشيل نافراتيل

* * *


(الذين تخلفوا عن السفر)

كان من الممكن أن تضم قائمة المسافرين على السفينة تايتانيك مجموعه أخرى من الأثرياء والشخصيات البارزة لولا تخلفهم عن السفر0
فقد تخلف عن السفر الثري المعروف ج0ب مورجان لسوء حالته الصحيه0
كما تخلف عن السفر فانديربلت وزوجته ومن عجب انهما تخلفا عن السفر في آخر لحظه قبل إبحار السفينة وبعد صعودهما بالفعل إلى السفينة هما وخادمهما الخاص 0


كما تخلف عن الرحلة لورد بيري رئيس شركة هارلاند اند ولف لبناء السفن في بلفاست والذي قام ببناء وتصميم السفينة تيتانيك لكنه تخلف عن الرحلة لظروف مرضية مفاجئه وحل محلة في الرحلة المدير التنفيذي للشركة0
وضمت أيضا السفينة تيتانيك في درجتها الثالثة مجموعة من الطبقات المتوسطة والفقيرة في إنجلترا والذين استجمعوا كل ما لديهم من أموال للسفر على هذه السفينة العجيبة ليس فقط من اجل المتعة ولكن أيضا للبحث عن موطن أخر قد يتوفر فيه لهم مستوى افضل من المعيشة مما يلقونه في موطنهم الأصلي.ولكن بطبيعة الحال كان وجود هؤلاء الفقراء شبه معزول عن طبقة الأثرياء التي سكنت في السفينة كما سكنت في المجتمع ، الطبقة العليا بأجنحتها الممتدة الواسعة ، بينما سكنت طبقة الفقراء الطبقة السفلى من السفينة بحجراتها الضيقة القريبة من الضوضاء والضجيج


ترقبوا الجزء الخامس ::[/FRAME]

[sajed mansour]

جزاك الله خيرا لهذه المعلومات المتكاملة والمفصلة ....... وسبحان الله تعالى يمهل ولايهمل ... جل جلاله القهار العظيم

[Nathyaa]

يسلمو للمرور المشرف

[albader]

تسلم الايادى يالغالية

عشت بالموضوع كأنى داخل السفينة تيتانيك

مشكوووورة على السرد والجهد بالموووضوع

تحياتى لك

[بسمة الروح]

فعلاً موضوع حلووو ومتكامل..


رجعتينا للفلم..


مجهود تشكرين عليه نثية




ويعطيج الف عاااااافية

[Nathyaa]

البدر


اسعدني مرورك على متصفحي المتواضع

[Nathyaa]

بسمه

يسلمو للمرور والتواصل المشرف