ابو فارج
12-10-2006, 05:35 PM
http://www.kwety.net/kwety1/q89/T_fdc68025-6999-4ed7-9e1e-2e503ce683ea.jpg
أعلن سيرغي إيفانوف، نائب رئيس الوزراء وزير الدفاع الروسي، أنه يعتزم الإشراف على تنمية صناعة الطائرات المدنية باعتبار هذا أمرا في غاية الأهمية بالنسبة للوطن، لاسيما وإن تطوير صناعة الطائرات يعني تطوير البحث العلمي والتكنولوجيا لأن هذه الصناعة تعتمد على البحث العلمي والتكنولوجيا العالية. ومن هنا فإن هذا القطاع يمثل إحدى قاطرات الاقتصاد الوطني.
وقد يكون هذا - جزئيا - ردا على ما حدث مؤخرا من حوادث جوية في السماء فوق روسيا (وأوكرانيا أيضا). ولكن أهم ما في مبادرة الوزير سيرغي إيفانوف الذي يتولى الإشراف على مجمع الصناعات العسكرية في روسيا هو أن أحد أركان السلطة الروسية الذي يعتبر مرشحا محتملا لخلافة الرئيس الروسي الحالي يحاول تغيير وجه الاقتصاد الروسي.
وكانت الصناعة النفطية تعد قاطرة للاقتصاد الروسي حتى الآن. إلا أن هذه القاطرة لا تجرّ سوى قطاع واحد من قطاعات الاقتصاد الروسي. فقد قال رئيس إحدى الشركات النفطية الروسية ردا على سؤال هل تنوي شركته تنويع نشاطها الاقتصادي من خلال دخول قطاعات أخرى إنه لا يرى داعيا لذلك في الوقت الذي تظل فيه أسعار النفط مرتفعة.
ولا شك أن الصناعة النفطية الروسية قوية ولكن هذه المقولة لا تصدق على صناعة الطائرات المدنية في شكلها الحالي، فالطائرات المدنية التي تنتجها روسيا حاليا يحصى عددها بأصابع اليد. وهنا يمكن القول إن "القاطرة" التي تحدث عنها سيرغي إيفانوف عبارة عن فراشة بلا جناح، وعلى من ينبري لتأهيلها للعمل ان يبذل جهدا كبيرا لتطويرها وتزويدها بمستلزمات "القاطرة".
إن الفكرة التي يقدم قائد مجمع الصناعات العسكرية على تطبيقها مفادها أن تظهر في روسيا شركة قابضة مجمعة تدير الصناعة الروسية للطائرات بقطاعيها العسكري الذي ينتج الطائرات القتالية والمدني الذي ينتج طائرات الركاب. ويفترض ان يوظف جزء من عائدات الصادرات من الطائرات العسكرية في اتجاه إعطاء نفس جديد لصناعة الطائرات المدنية.
ويا ترى العرب شنو عندهم صناعات استراتيجية؟!!! وينهم من العالم المتطور؟!!
أعلن سيرغي إيفانوف، نائب رئيس الوزراء وزير الدفاع الروسي، أنه يعتزم الإشراف على تنمية صناعة الطائرات المدنية باعتبار هذا أمرا في غاية الأهمية بالنسبة للوطن، لاسيما وإن تطوير صناعة الطائرات يعني تطوير البحث العلمي والتكنولوجيا لأن هذه الصناعة تعتمد على البحث العلمي والتكنولوجيا العالية. ومن هنا فإن هذا القطاع يمثل إحدى قاطرات الاقتصاد الوطني.
وقد يكون هذا - جزئيا - ردا على ما حدث مؤخرا من حوادث جوية في السماء فوق روسيا (وأوكرانيا أيضا). ولكن أهم ما في مبادرة الوزير سيرغي إيفانوف الذي يتولى الإشراف على مجمع الصناعات العسكرية في روسيا هو أن أحد أركان السلطة الروسية الذي يعتبر مرشحا محتملا لخلافة الرئيس الروسي الحالي يحاول تغيير وجه الاقتصاد الروسي.
وكانت الصناعة النفطية تعد قاطرة للاقتصاد الروسي حتى الآن. إلا أن هذه القاطرة لا تجرّ سوى قطاع واحد من قطاعات الاقتصاد الروسي. فقد قال رئيس إحدى الشركات النفطية الروسية ردا على سؤال هل تنوي شركته تنويع نشاطها الاقتصادي من خلال دخول قطاعات أخرى إنه لا يرى داعيا لذلك في الوقت الذي تظل فيه أسعار النفط مرتفعة.
ولا شك أن الصناعة النفطية الروسية قوية ولكن هذه المقولة لا تصدق على صناعة الطائرات المدنية في شكلها الحالي، فالطائرات المدنية التي تنتجها روسيا حاليا يحصى عددها بأصابع اليد. وهنا يمكن القول إن "القاطرة" التي تحدث عنها سيرغي إيفانوف عبارة عن فراشة بلا جناح، وعلى من ينبري لتأهيلها للعمل ان يبذل جهدا كبيرا لتطويرها وتزويدها بمستلزمات "القاطرة".
إن الفكرة التي يقدم قائد مجمع الصناعات العسكرية على تطبيقها مفادها أن تظهر في روسيا شركة قابضة مجمعة تدير الصناعة الروسية للطائرات بقطاعيها العسكري الذي ينتج الطائرات القتالية والمدني الذي ينتج طائرات الركاب. ويفترض ان يوظف جزء من عائدات الصادرات من الطائرات العسكرية في اتجاه إعطاء نفس جديد لصناعة الطائرات المدنية.
ويا ترى العرب شنو عندهم صناعات استراتيجية؟!!! وينهم من العالم المتطور؟!!