انتشال 100 ناجٍ بعد غرق عبارة مصرية تقل أكثر من 1300 راكب

[الذهبي]

بين الركاب 99 سعوديا.. ومبارك طلب تحقيقا عاجلا


http://www.kwety.net/kwety1/q87/2046061.jpg
رجال الأمن المصري يتجمعون أمام بوابة ميناء سفاجا حيث كان ينتظر أن تصل السفينة الغارقة- رويترز


القاهرة- وكالات

قال التلفزيون المصري اليوم الجمعة 3-2-2006م نقلا عن مصادر من البحرية انه تم انتشال نحو 100 من الناجين حتى الان من عبارة مصرية غرقت في البحر الاحمر خلال الليل على بعد 57 ميلا من ميناء الغردقة.

وقالت مصادر مسؤولة ان العبارة المصرية "السلام 98" تقل نحو 1272 راكبا الى جانب طاقم يضم 100 فرد تقريبا، ما يجعل عدد ركابها يصل إلى نحو 1400، وأشارت مصادر ملاحية مصرية إلى ان 115 اجنبيا على الاقل كانوا على متن العبارة بينهم 99 سعوديا وسودانيان وكندي واحد وعدد غير معروف من السوريين.

ولم يقدم التلفزيون المصري مزيدا من التفاصيل عن الناجين الذين تم انتشالهم.

ومن جانبه اعلن المتحدث باسم الرئاسة المصرية سليمان عواد ان الرئيس حسني مبارك امر باجراء "تحقيق عاجل" في اسباب غرق العبارة المصرية "السلام-98" مؤكدا ان "سرعة غرق السفينة وعدم وجود قوارب كافية للانقاذ تؤكد أن هناك خللا ما".

وقال عواد للتلفزيون المصري ان مبارك "متمسك باجراء تحقيق عاجل ينتهى الى مسببات حادث غرق العبارة (السلام 98) ومدى استيفاء هذه العبارة ومثيلاتها لاجراءات السلامة والتشغيل الفنية فضلا عن اجراءات الانقاذ وقوارب الانقاذ فى حالة التعرض للحوادث المماثلة". واضاف ان "سرعة غرق السفينة وعدم وجود قوارب كافية للانقاذ تؤكد أن هناك خللا ما لكننا لا نستطيع أن نستبق نتائج التحقيق".

وكان المتحدث باسم شركة السلام للنقل ري المالكة للعبارة اكد لوكالة الأنباء الفرنسية ان السفينة "تنطبق عليها معايير السلامة الدولية".

وكان رئيس هيئة موانئ البحر الاحمر اللواء محفوظ طه صرح في وقت مبكر لوكالة الأنباء الفرنسية ان العبارة المصرية "السلام-98" غرقت في البحر الاحمر على بعد 57 ميلا من ميناء الغردقة (50 كلم شمال سفاجا و550 كم جنوب القاهرة), لكن طائرة مصرية رصدت ناجين على متن قوارب انقاذ.

وقال طه ان "مروحية مصرية تابعة لهيئة مواني البحر الاحمر رصدت قوارب انقاذ على متنها عدد من ركاب العبارة الغارقة", مؤكدا ان "اربع وحدات من القوات البحرية المصرية في طريقها لانقاذ هؤلاء الركاب"، واكد ان "السفينة غرقت على بعد 57 ميلا من ميناء الغردقة (548 كم جنوب القاهرة)".

واكد وزير النقل المصري محمد منصور في تصريحات للتلفزيون المصري ان العبارة كانت تقل 1310 اشخاص اضافة الى افراد طاقمها البالغ عددهم 104 اشخاص.

واكدت مصادر ملاحية ان غالبية ركاب العبارة من المصريين وهناك عدد غير معروف من السودانيين والسعوديين. واوضح انه "تم الاتصال بالسلطات السعودية لكي ترسل فرق انقاذ اضافية".

ونقلت وكالة انباء الشرق الاوسط المصرية عن محافظ البحر الاحمر بكر الرشيدي انه تقرر "تشكيل غرفة عمليات بميناء سفاجا واعلان حالة الطوارىء بمستشفيات المحافظة تحسبا لأى تطورات بعد تأكد غرق العبارة "السلام 98".

واوضحت الوكالة ان اهالى ركاب العبارة بدأوا فى التوافد على ميناء سفاجا بانتظار معلومات عن ذويهم.

وكان الاتصال انقطع بين السلطات الملاحية المصرية والسفينة ليل الخميس الجمعة بعد ابحارها من ميناء ضبا السعودي في الساعة 19.30 بالتوقيت المحلي (16.30 بتوقيت غرينتش) من الخميس في طريقها الى ميناء سفاجا المصري حيث كان يفترض ان تصل في الساعة 2.30 من الجمعة (23.30 بتوقيت غرينتش الخميس).

**
اللهم اغفر لمن غرق منهم وتقبلهم مع الشهداء عندك
وصبر ذويهم ونجي اللهم من بقى منهم ياكربم انك على كل شئ قدير

[غفران-الامارات]

يسلموووووووووووووووو الذهبي ع الخبر الله يرحمهم

[Nathyaa]

رحمهم الله


الف شكر يامتألق على نقلك الاخبار اول باول


واطلاعنا على كل ماهو جديد



ناجون من الكارثة :


انفجارات خزانات الوقود هي السبب *مبارك يطالب بالتحقيق في الحادث * الاستغاثة الأخيرة : أنقذوا أرواحنا * كانت تحمل 22 سيارة و16 شاحنة و5 عربات بضائع
طائرات هيلوكبتر ترصد جثثا تطفو على سطح الماء ومقتل أكثر من ألف شخص في كارثة العبارة السلام 98


تحمل 1415 راكباً بينهم 450 قادمون من الكويت


إنقاذ ربع ركاب العبارة المصرية


الكويت- محمد الشرهان وضيف الله الشمري:
القاهرة- القبس:


كارثة مفجعة تعرضت لها العبارة المصرية «السلام -98» التي غرقت وهي في طريقها من ميناء ضبا (السعودي) إلى مصر. وساد جو من الترقب والوجوم في مصر والكويت والسعودية لمعرفة مصير حوالي ألف راكب بعدما تمكنت فرق الانقاذ المصرية والسعودية من انقاذ ما بين 300 و400 من ركابها الـ 1415، في حين تم العثور على 185 جثة. وقد تكون الرياح الشديدة واخطاء تقنية سبب الحادث.
وشوهد ناجون يصارعون الامواج فيما السفينة ترقد على عمق 800 متر. ومعظم الركاب من المصريين بينهم 450 كانوا قادمين من الكويت عن طريق السعودية، وبعضهم يحمل معه «جنى العمر».


مسافرون سابقون رووا لـ «القبس» في الكويت انه كان يجري ارغامهم على التوقيع على اوراق تسلبهم حقهم بالمطالبة بالتعويض اذا حصل مكروه. واوضحوا ان العبّارة مقسمة الى عدة طوابق اضيفت الى جسم السفينة القديم.
وسيتوجه الرئىس حسني مبارك صباح اليوم الى ميناءي سفاجة والغردقة للاطلاع على عمليات الانقاذ ومجريات التحقيق في سر هذا الغرق السريع وعدم وجود قوارب نجاة كافية.


*ــــــــــــــــــــــــــــ* التفاصيل *ــــــــــــــــــــــــ*


البحريتان المصرية والسعودية في عمليات إنقاذ صعبة


عبارة «السلام 98» تغرق في «الأحمر» وعلى متنها 1415 راكب
القاهرة - أسامة الغزولي:
تواجه وحدات البحث والانقاذ المصرية والسعودية ظروفا جوية بالغة الصعوبة وهي تمارس مهامها بعد غرق العبارة المصرية - سلام 98 - عقب مغادرتها ميناء ضبا السعودي الساعة السابعة والنصف من صباح الخميس في طريقها إلى ميناء سفاجا المصري الذي كان متوقعا ان تصله الساعة الثانية والنصف من صباح امس بتوقيت القاهرة.


بيان رئاسي


وفيما تتوالى التقارير عن أعداد الغرقى والناجين فقد حدد بيان رئاسي، هو الاول من نوعه في اعقاب كارثة كهذه، مؤشرين مبدئيين لاسباب الكارثة عندما قال البيان ان سرعة غرق العبارة ونقص عدد قوارب النجاة هما مؤشران الى اوجه خلل.
من جهة اخرى، فان مصادر الشركة المالكة للعبارة المنكوبة قالت ان آخر اتصال مع العبارة تم في العاشرة مساء الخميس، اي بعد ساعتين ونصف الساعة من اقلاعها من ضبا، وانقطع الاتصال بعد ذلك واختفت العبارة في عرض البحر الأحمر على بعد 57 ميلا من الساحل المصري، اي في المياه التي يصل عمقها الى آلاف الأمتار.
وقالت مصادر الانقاذ البحري المصري ان عمق المنطقة التي غرقت فيها العبارة مع شدة الرياح التي بلغت سرعتها 70 كيلومترا ومع الامواج العالية التي بلغ ارتفاعها اربعة امتار ساهمت في تعقيد ظروف الانقاذ خاصة ان الاحياء والاموات من ركاب العبارة تبعثروا بقوة الرياح على مساحة بالغة الاتساع.



فارق زمني كبير


ورغم ان الموعد الدقيق لغرق العبارة لم يتحدد بعد، فان الفارق الزمني الكبير بين اخر اتصال مع العبارة في العاشرة مساء الخميس وموعد الدفع بوحدات البحث والانقاذ في السابعة من صباح الجمعة (تسع ساعات) يحتمل ان يكون سببا آخر من اسباب تفاقم الابعاد المأساوية للحادث.
وفيما اكدت مصادر ميناء سفاجا انها لم تتلق اي اشارة استغاثة من العبارة المنكوبة فقد اوضحت ان هذا يعد امرا محيرا يزيد من غموض الحادث، الذي لم تتضح اسبابه، حتى الآن.



سوء الأحوال الجوية



ويرجح الخبراء ان يكون سوء الاحوال الجوية السبب الرئيسي في غرق العبارة «السلام - 98» في المياه العميقة. وكانت العبارة تقل، حسب المصادر المصرية، 1415 راكبا بينهم 96 هم الطاقم البحري وضابط جوازات واحد وبين الركاب 118 اجنبيا من جنسيات مختلفة، بينهم 99 سعوديا.
وقد بلغ عدد الناجين مائة شخص وتم انتشال ثلاثين جثة ومازالت جهود البحث والانقاذ متصلة.


وكان مجلس مدينة سفاجا قد تحول الى غرفة عمليات، وتم استخدام قرية الحجاج لاستقبال اهالي الضحايا الذين بدأوا بالتوافد على ميناء سفاجا، حيث ساهموا مع السلطات في البحث عن ناجين.


حالة الطوارئ


وتم دفع عدد كبير من سيارات الاسعاف، فيما تم اعلان حالة الطوارئ بمستشفيات سفاجا والسويس، حيث قرر محافظ السويس اللواء محمد سيف الدين جلال استدعاء الاطباء بمستشفى السويس العام ورفع درجة الاستعداد لاستقبال اي حالات قادمة من ميناء سفاجا.


ونفى مصدر مسؤول بميناء سفاجا البحري ما يقال من ان العبارة «السلام 98» كانت تقل اكثر من حمولتها، واكد المصدر ان القدرة الاستيعابية للعبارة تبلغ 2097 راكبا، وانه تم اجراء التفتيش البحري عليها في شهر يناير الماضي، وانه لا توجد فيها اي عيوب فنية، وانه تم اختيارها من بين 95 عبارة كأفضل عبارات في العالم، عام 2001، اي قبل اربعة اعوام، وان كانت الفحوصات الفنية اثبتت صلاحيتها الكاملة قبل مباشرتها لرحلتها الاخيرة.




فريق للتحقيق إلى سفاجا


تقرر ارسال فريق للتحقيق في غرق العبارة المنكوبة الى ميناء سفاجا يضم 20 طبيبا شرعيا، و5 خبراء من الادلة الجنائية، اضافة الى فريق من كبار المسؤولين ومصلحة امن الموانئ والامين العام.



قاعدة عسكرية بريطانية تلقت اشارة استغاثة


لندن - أ.ف.ب - افادت وزارة الدفاع البريطانية امس ان قاعدة عسكرية بريطانية تلقت اشارة استغاثة من العبارة التي غرقت في البحر الاحمر وعلى متنها اكثر من 1300 شخص.

وقالت متحدثة باسم الوزارة ان «مركز تنسيق الاغاثة في سلاح الجو الملكي في كينلوس (اسكتلندا) تلقى اشارة استغاثة من السفينة في البحر الاحمر».
واضافت ان «الانذار ارسل على الفور الى الفرنسيين لنقله الى السلطات المصرية» بدون ان يكون في وسعها ان توضح ما اذا كانت هذه اول اشارة يتم تلقيها.


المصريون اصيبوا بصدمة بعد سماع الـخبر


القاهرة- كونا- اصابت الصدمة المصريين وهم يتابعون انباء غرق سفينة الركاب المصرية «السلام 98».


وكانت مشاهد جثث الضحايا التي طفت على سطح مياه البحر الاحمر بالقرب من ميناء سفاجا المصري قد روعت المصريين الذين هالهم ارتفاع عدد الضحايا.


واعادت هذه الانباء السيئة الى الاذهان حادث غرق العبارة المصرية «سالم اكسبريس» التي غرقت في سبتمبر 1991 وكان على متنها 476 راكباً لقوا حفتهم جميعاً.


وتحشد السلطات هنا كل الجهود لمعالجة الحادث وتعطي الاولوية لعمليات الانقاذ غير ان الرئيس المصري حسني مبارك طلب اجراء تحقيق فوري عن الحادث واسبابه وتقديم جميع المساعدات للناجين.


واصابت الصدمة الشارع المصري الذي كان يستعد لمتابعة مباراة كرة قدم مهمة بين منتخب بلاده ومنتخب الكونغو في كأس الامم الافريقية خصوصاً ان اغلب الضحايا من المصريين فيما يعتقد بوجود ضحايا من جنسيات اخرى مثل السعودية.


وتوجه عدد من اهالي واقرباء الركاب المصريين الى ميناء سفاجا على البحر الاحمر لمعرفة مصير ذويهم.



99 سعوديا و6 سوريين و4 فلسطينيين وجنسيات أخرى


سفاجا - أ.ش.أ - صرح مصدر في ميناء سفاجا بان العبارة المصرية المنكوبة (السلام 98) كان على متنها 1158 راكبا مصريا بالاضافة الى 99 سعوديا و6 سوريين، وراكب اماراتي وعماني ويمني وسوداني و4 فلسطينيين وكندي واحد.
جثث تطفو على سطح المياه


القاهرة - أ.ف.ب - رصدت طائرات هليكوبتر مصرية جثثا تطفو على سطح مياه البحر الاحمر بالقرب من ميناء سفاجا المصري.


وقالت مصادر امنية ان الجثث شوهدت على بعد خمسين ميلا بحريا من ميناء سفاجا.
لا حجاج على متنها


الرياض - أ.ش.أ - اكد مصدر مسؤول


بميناء ضبا السعودي ان العبارة المصرية السلام 98 التي فقدت في البحر الاحمر وعلى متنها نحو 1400 شخص ليس بينهم حجاج وفق المعلومات التي تلقاها الميناء.
واشار المصدر الى ان ميناء ضبا مخصص اصلا لاستقبال ومغادرة المسافرين الى مصر بشكل اكبر وغالبيتهم يكونون من العاملين في السعودية او في دول الخليج المجاورة، الذين يتخذون الطريق البري فالبحري لزيارة مصر سواء في الاجازات او بعد انتهاء التعاقد.


وقال المصدر انه غير مسموح بشكل رسمي باستقبال او مغادرة حجاج من خلال ميناء ضبا.


مرخصة للعمل حتى 2010


قال ناطق باسم الشركة التي تملك العبارة المنكوبة انها مرخصة للعمل حتى عام 2010 وتلتزم بشروط الامانة المطلوبة. وهي مملوكة لشركة السلام للنقل البحري وهي شركة مصرية وتبلغ حمولتها حوالي 6650 طنا وتتسع لحوالي 1400 راكب. واضاف ان العبارة التي صنعت عام 1970 وترفع علم «بنما» تعرضت لحادث اصطدام عام 1999.


أحد الأسباب المرجحة للجنوح


اكد نظام صديقي المدير العام لفرع شركة لويدز للتأمين البحري في السعودية ان السفينة المنكوبة كانت مستوفية لكل شروط الامان المطلوبة، حيث انها كانت تحمل عددا كافيا من زوارق النجاة نافيا احتمال ان تكون قد اصطدمت بسفينة اخرى.
وقال خبير الملاحة بول بيفر لـ «بي بي سي» انه من غير المرجح ان يكون ازدحام السفينة بالركاب سببا في جنوحها، ويرجح الخبير ان يكون سبب جنوح السفينة تحرك بعض السيارات التي كانت على متنها، خصوصا اذا كان البحر مائجا.
خفض أسعار تذاكر الطيران المتجه إلى سفاجا


قرر وزير الطيران المدني الفريق احمد شفيق تخصيص طائرة ركاب احتياطية لنقل الحالات المصابة والناجية من كارثة عبارة «السلام 98» الى القاهرة لاستكمال علاجهم.


وصرح رئيس شركة مصر للطيران الطيار شريف جلال انه تم تكبير طراز رحلة الغردقة التي اقلعت امس لاستيعاب عدد كبير من الركاب من المســؤولين ورجــال الاعلام واسر الضحايا، كما تم خفض اسعــار التذاكر على الطائرة بنسبة 50%.
بريطانيا ترسل سفينة إلى موقع الـحادث


لندن - أ.ف.ب - أعلنت وزارة الدفاع البريطانية ان البحرية الملكية البريطانية ارسلت السفينة الحربية «بولوارك» الى موقع غرق العبارة المصرية في البحر الاحمر.
وقال متحدث باسم الوزارة ان السفينة في طريقها الى المنطقة.



تاريخ الـحـوادث البـحـرية في مـصـر


القاهرة ـ د. ب. ا ـ في ما يلي التسلسل الزمني لبعض حوادث غرق العبارات والبواخر المصرية :
ـ غرق العبارة السلام 95 التابعة لشركة السلام للملاحة البحرية في مياه البحر الأحمر وعلى متنها 1495 معتمرا بعد تصادمها مع سفينة تجارية قبرصية في اكتوبر الماضي مما أسفر عن اصابة 88 راكبا.
ـ غرق العبارة المصرية «سالم ـ اكسبرس» في البحر الأحمر قبالة سواحل ميناء الغردقة المصري في ديسمبر 1991، مما أدى الى مقتل جميع الركاب الذين كانوا على متنها وعددهم 476 شخصا.
ـ في يناير عام 2002 جرى انتشال جثث 14 صيادا وغرق 40 مصريا بعد انقلاب سفينتهم بميناء الاسكندرية بسبب ارتفاع الأمواج وسوء الاحوال الجوية. ـ في ديسمبر 2002 اصطدمت سفينتان اثناء استعدادهما لعبور قناة السويس. عندما كانت السفينة الهولندية «هونغ كونغ اكسبريس» والسفينة البنمية «سارة جلوري» تجوبان منطقة الانتظار في بورسعيد شمال القناة.
وتسبب الحادث في أضرار كبيرة في السفينتين.
ـ في حادث آخر وفي صباح اليوم ذاته جنحت سفينة الشحن الليبيرية «ألفا تانك» المحملة ببضائع لإحدى ضفتي القناة اثناء اتجاهها من بورسعيد الى الاسماعيلية، وأدى الحادث الى تعطيل حركة الملاحة في قناة السويس.
الإهمال والرغبة في مكاسب أكبر وراء غرق العبارات المصرية



القاهرة - أحمد سيد حسن:


حادث غرق العبارة السلام 98 لا يعد الاول في غرق سفن نقل الركاب المصرية، وان كان هذا الحادث هو اسوأها على الاطلاق، ولا يماثله سوى غرق العبارة السلام اكسبريس التي كانت تحمل قوات مصرية تم نقلها للمشاركة في عمليات حرب تحرير الكويت، ومنذ اسابيع عدة تعرضت عبارة مصرية اخرى للغرق بالقرب من ميناء السويس، وكانت تحمل عدة مئات من المعتمرين المصريين، ولكن حسن الحظ ادى الى انقاذ جميع ركابها عدا ثلاثة ركاب حيث قامت الباخرة اليمنية التي اصطدمت بالعبارة المصرية باقامة جسر في البحر. ورغم التنبيه المتكرر واجراءات الامان التي تحاول الشركات الناقلة اتباعها فإن العديد من المسافرين ينجحون دائما في تهريب المواقد والبوتغازات الصغيرة معهم.



بوفيهات ومطاعم


كما ان بعض عمال الخدمات المعاونة في تلك المراكب وسعيا وراء تحقيق مكاسب مالية لم يتوانوا عن اقامة بوفيهات ومطاعم تفتقد كل عناصر الامان داخل تلك المراكب. ومن المثير ان ما يحدث في البحر من سلوكيات خاطئة واهمال وعدم تطبيق جدي وحازم لقواعد الامان يحدث بشكل متكرر في رحلات خطوط السكك الحديدية.
ومنذ ثلاثة اعوام قتل 360 شخصا على متن قطار متجه من القاهرة الى الصعيد بسبب استخدام المواقد التي تعمل بالكيروسين.
ومنذ عامين، تعرضت عبارة مصرية اخرى لحريق كبير امتد الى غرفة القيادة والغلايات وكادت تغرق لولا جهود جبارة نجحت في انقاذ المركب التي كانت على بعد مسافة قليلة جدا من ميناء ضبا السعودي، وهذه الحوادث يجمع بينها خيط رئيسي وهو الاهمال الذريع وعدم اجراء الصيانة الدورية وتطبيق قواعد الامان الدولية كما هو متبع في مثل هذه الرحلات.


الشعاب المرجانية

اما العامل الآخر الذي قد يتسبب في مثل هذا الحادث فقد تكون الشعاب المرجانية الضخمة، حيــث ان هــذه المنطقــة معــروفة بوجــود غابات من الشعاب المرجانية الضخمة تحت البحر وهي قادرة علـى شطر اي سفيـنة ضخمــة اذا اصطدمت بها.
وكثيرا ما تسبب جهل ربابنة السفن بالوقوع بمنطقة الشعاب المرجانية وهو ما حدث مؤخرا مع السفينة المصرية التي اصطدمت بالباخرة البنمية عند مدخل خليج السويس.
واثبتت التحقيقات ان قائد السفينة هو المسؤول عن هذا الحادث.
ومن المؤكد ان التحقيقات التي ستجرى بخصوص مأساة غرق السفينة «السلام 98» ستكشف عن الاسباب الحقيقية لغرق هذه السفينــة، لكن يبقى ان هناك ضرورة لمراجعة شاملة لأوضاع حركة النقل البري والبحري، وحتى الجوي بعد ان تعددت الحوادث.


ومن المثير ان الاسبوع المنصرم قد شهد حادثين كبيرين لانقلاب حافلات كبيــرة قتــل فيها 14 سائحــا صينيا في حادث بالقرب من مدينة سفاجا ايضا، علاوة على حادث آخــر فــي طريق الصعيــد والمتهم فــي الحادثين السرعة الجنونية لقائدي الحافلتين.
اما في البحر فإن السرعة الجنونية غير واردة، ويبقى الاهمال وعدم تطبيق قواعد الامان المتهم الاول حتى الآن، وهو ما ارتكبه على الارجح عدد من الركاب مع اهمال طاقم المركب، وهو ما ستثبته تحقيقات الايام القادمة.


مصدر سعودي: لا عيوب في العبارة


الرياض ـ أ. ش .أ ـ اكد مصدر سعودي مسؤول ان العبارة المنكوبة لم يكن بها أي عيب فني او حمولة زائدة لدى مغادرتها ضبا السعودية.
وقال مدير ميناء ضبا محمود الحربي ان الاجواء المناخية كانت مناسبة جدا لإبحار العبارة بالامس وكانت الرياح طبيعية، كما كانت القدرات الفنية للعبارة جيدة بعد اتخاذ جميع الاجراءات المتبعة قبل اقلاعها، مبينا انه لم يكن يسمح لها بالاقلاع لو كان بها اي مشكلة فنية.


وزير النقل المصـري: من السابق لأوانه معرفة أسباب الـحادث


القاهرة - كونا - قال وزير النقل المصري المهندس محمد منصور امس انه من السابق لأوانه معرفة اسباب حادث غرق العبارة المصرية (السلام 98).
واضاف المهندس منصور في تصريح اذاعه التلفزيون المصري ان غموض الحادث يستبعد اصطدام العبارة بالشعب المرجانية وذلك لغرقها على بعد 57 ميلا شمال الغردقة مرجحا ان يكون الحادث ناجما عن خلل فني بالعبارة سيتم الكشف عنه والتعرف على سبب الحادث فيما بعد.


وقال ان العبارة الغارقة تحمل علم بنما وانها تابعة لشركة السلام للنقل البحري وهي شركة مصرية، مضيفا انه متوجه الى ميناء سفاجا بصحبة قافلة طبية من وزارة الصحة لمتابعة الحالة الصحية للناجين.


واضاف منصور انه تم انقاذ عدد من الناجين يتم نقلهم بواسطة اللنشات البحرية الى الشاطئ، مشيرا الى انه بالتعاون مع وزارة الدفاع تم ارسال مروحيات من مركز البحث والانقاذ التابع للقوات المسلحة اضافة الى 4 وحدات بحرية تستوعب نقل اي عدد من الركاب اضافة الى لنشات سريعة ومدمرة.


واشار الى ان معظم الركاب من العاملين المصريين العاملين بالسعــودية بينما لم يتأكد ان من بين الضحايا حجاجا مصريين.



القبس في مكاتب السفر في خيطان وحولي


450 مسافراً مصرياً من الكويت على متن رحلة «اللاسلام»

كتب محمد الشرهان وضيف الله الشمري:

تبين أمس أن نحو 450 راكباً على متن عبارة «السلام» التي غرقت في البحر الأحمر أثناء توجهها من السعودية إلى مصر، هم من المقيمين المصريين الذين يعيشون في الكويت.


وتبين أيضاً ان عدداً من المسافرين على متن العبارة كانوا ينقلون معهم في «رحلة الموت» كل ما جنت أيديهم من العمل بالكويت.


اتصل بعض المقيمين المصريين الذين التقتهم «القبس» في مكاتب السفر إنهم سافروا عدة مرات على متن عبارة الموت، وانهم كانوا يوقعون على أوراق تسلب حقهم في المطالبة بأي تعويض في حال تعرضهم لأي مكروه. كما روى بعضهم أيضاً ان العبارة قسمت إلى طبقات بحيث لا يسمح لمسافري الطبقات السفلي بالعبارة بالصعود إلى الأعلى والتمتع برحلة السفر حيث يكون موقع المسافرين على الدرجة الأولى.


وجالت «القبس» على مجموعة من مكاتب السفر والنقل الخارجي في منطقتي خيطان وحولي، حيث التقت هناك العاملين فيها وبعض سائقي شاحنات نقل الأثاث ومسؤولي الحجز.


وكشف جمال محمود مدير أحد المكاتب أن عدد المسافرين من الكويت في الرحلة المنكوبة يبلغ تقريبا 450 مسافرا، مشيرا الى ان هذه الرحلة انطلقت مساء يوم الثلاثاء وتحديدا في السادسة مساء، حيث سبق ذلك تحميل امتعة المسافرين يوم الخميس الماضي.


واضاف محمود ان جميع مكاتب السفر الكويتية مازالت تنتظر المعلومات حول مصير الركاب.


وذكر ان اغلب المعلومات التي ترد حول غرق العبارة مازالت مشوشة ومتضاربة حول اعداد الغرقى والناجين.


واكد محمود ان اغلب اسر المسافرين على متن العبارة هم من منطقة واحدة في صعيد مصر هي مركز البلينة التابع لمحافظة سوهاج.


واشار محمود الى ان اغلب رحلات السفرعبر العبارات تخرج من الكويت يوم الثلاثاء وهو موعد انطلاق العبارة التي غرقت نفسه.


وبين ان العبارة تحتوي على العديد من الكبائن والاقسام حيث يوضع كل مسافر مع مجموعة اخرى من المسافرين.


من جانبه، قال السائق محمد السيد انه يحمد الله على عدم ركوبه على متن الرحلة، حيث كان من المقرر ان يكون على متنها.


واضاف قائلا: عندما سمعت الخبر حمدت الله كثيرا، لكنني في الوقت ذاته حزنت لوفاة هذا العدد الضخم من اخواننا في العبارة.

من جهته، قال محمد المصري وهو مدير احد المكاتب ان مندوبي مكاتبهم على اتصال مباشر بهم من اجل اطلاعهم على الوضع اولا بأول.


واضاف المصري ان لمكتبهم وحده ما يقارب 33 راكبا، فضلا عن 3 شاحنات كانت قد عبرت سابقا الى مكانها في سفاجة.


المتخلف عن السفر محمد جاد: المرض أنقذني


«عسى ان تكرهوا شيئا وهو خير لكم» كان هذا لسان حال المقيم المصري محمد جاد، الذي كان من المفترض ان يغادر على متن الرحلة المنكوبة نفسها الا انه اجل سفره بسبب وعكة صحية ألمت به فجأة.


«القبس» التقت جاد الذي ذكر انه كان عازما على السفر بتاريخ 24 يناير ومن ثم اجل السفر الى يوم 31 منه ثم اجل مجددا سفره بسبب مرضه واصرار اشقائه على عدم سفره مريضا.


وقال جاد «اشكر الله على هذه النعمة الكبيرة المتمثلة في عدم سفري على متن هذه الرحلة، وعلى ان الله كتب لي عمرا جديدا»، مشيرا الى انه جدد حجزه بتاريخ 7 الجاري وسوف يسافر دون اي خوف لانه مؤمن بقضاء الله وقدره.


واختتم جاد حديثه لـ «القبس» بالدعاء الى الله بان يساعد ذوي الاشخاص الذين كانوا على متن العبارة وان يتمكن رجال الانقاذ من تحديد مصيرهم وانقاذهم اذا كانوا احياء.
المتخلف عن السفر محمد سعيد: كتب لي عمر جديد


تحدث محمد سعيد المتخلف عن الرحلة المنكوبة وهو سائق شاحنة الى «القبس»، قائلا: كان من المفترض ان اغادر ضمن هذه الرحلة الا ان ظروفا قهرية منعتني من السفر وكتب لي عمر جديد.


ويضيف محمد سعيد قوله: سافرت كثيرا على متن هذه العبارة وعبارات اخرى، ولم يحدث ان حصلت اي مشاكل تذكر، ولكن ارادة الله فوق كل شيء وقدر لهؤلاء المسافرين ان يحدث لهم ما حدث واسأل الله ان يكتب لهم السلامة ويساعد ذويهم.
وذكر محمد سعيد ان الشيء الوحيد غير المقنع في السفر على ظهر هذه العبارات هو اغلاق الابواب بين درجة واخرى وانا اعتقد ان هذا الامر يسبب كارثة حقيقية.


لم ير أهله منذ 3 سنوات


ذكر لنا احد العاملين في مكاتب السفر والنقل ان احد المسافرين ويدعى ياسر فياض كان مستعجلاً بالسفر، خاصة انه لم ير أهله منذ 3 سنوات وانه ينوي الزواج، حيث قام بنقل «عفش الفرح» والآن لا يعلم مصيره.


صكوك التنازل

يقول بعض سائقي الشاحنات ان المسؤولين عن العبارات يوقعونهم على أوراق بعدم تحمل أي أضرار تصيبهم أو تلحق بشاحناتهم خلال الرحلة.


أسماء مسافرين من الكويت على متن العبارة
حصلت «القبس» على بعض اسماء المسافرين على متن عبارة السلام وهم:




* كمال كامل خلاف حسين
* البربري عبدالمعبود حسين
* حسين عبدالحميد احمد
* محمد علي دياب محمد
* اسماعيل شرف الدين
* محسن محمود عبدالرحمن
* نمر فريد عبدالحكيم
* علاء محمود علي السيد
* احمد محمود علي السيد
* جرجس رفعت نياظ
* حسين حسين عبدالعظيم
* السيد محمد بن السيد
* ياسر احمد محمد
* خميس دانيال يوسف
* عادل علي مطاوع
* محمد محمود محمد
* ناصر السعيد علي المهدي
* محمود احمد محمد
* احمد حسانين احمد
* محمد عبدالفتاح ابراهيم
* حفظي عربي محروس
* واصف هندي واصف
* اشرف بولس جاب الله
* حسن صديق حسني
* نايف علي احمد عيسى
* عبدالحليم عبدالمبدي
* عزت عبدالنعيم غرج الله
* صابر محمد عليان سليم
* راضي محمد توفيق
* طارق ابو زيد احمد
* عز العرب احمد حامد
* وائل محمود سيد فؤاد
* زكي السيد
* غكتور عطية سعد
* فتحي عطية محمود
* ابراهيم ابو زيد
* اسماعيل ابو زيد
* علي محمود حمدان
* مبارك محمود عبدالكريم
* صبحي عسكر جبره
* ميخائيل بطرس سند
* فخري ابراهيم
* فوزي السيد احمد
* حمادة احمد حسني
* عصام خفاجي عبدالشافي
* ناصر لطفي محمد
* ابو السعود علي
* معروف احمد عبدالرحمن
* صبحي ابو المجد مكي
* يويف ابو ضيف السيد
* تامر علي بلال
* عامر احمد زين العابدين
* علي محمد ابراهيم
* محمد ابراهيم احمد
* أشرف هدية
* علاء عبدالعزيز
* خلف محمد عبدالله
* عبدالحميد علي
* شيماء جاد الكريم بشان
* محمود عبدالرحيم عثمان
* عنتر عبدالعزيز عثمان
* عبدالحميد عوض محمد
* أشرف محمود محمد محمود
* محمود مصطفى محمود
* محمد مبروك إدريس محمود
* مجاهد محمود علي أحمد
* شعبان رمضان عبدالموجود
* سيف عبدالحميد محمود امبابي
* عبير صدقي عبدالسيد
* علاء منير مناع أحمد
* صابر حمدي شهدي جاهين
* أحمد علي أحمد بخيت
* عرفة محمد علي السهلان
* عبدالعاطي محمد محمود
* محمود أحمد محمد رضوان
* محمد السيد محمود محمد
* أسعد أبوالوفا رضوان
* محرم أبو الوفا رضوان
* علي عويس محمد إسماعيل
* رجب عوض أحمد أحمد
* مصطفى يونس إسماعيل
* نشأت عبدالسميع أمين
* أحمد يونس علي حسانين
* حلمي السيد كامل محمد
* رشدي محمد عبدالرشيد
* فوزي علي محمد أحمد
* عبد ربه أمين سعيد
* علي شيمي علي أحمد
* محمد حمدان محمود
* تامر إبراهيم النجدي
* الهواري أحمد صدقي توفيق

[Nathyaa]

خبر جديد


ارتفاح حصيلت الناجيين الى


385 شخص


يارب يلقون الباقي

[AL_3oooD]

الف شكر لكم على المعلومات مراقبينا